Kalbant apie variklio bloką, galite pastebėti, kad vidinė cilindro angos sienelė yra padengta kryžminėmis linijomis.Tai vadiname cilindro skylės tinkleliu, kuris susidaro po cilindro skylės šlifavimo.
Kodėl reikia šlifuoti šias cilindrų skyles?Kaip visi žinome, stūmoklis greitai juda pirmyn ir atgal cilindro angoje, dešimtis tūkstančių kartų per minutę, kartu su aukšta degimo temperatūra.Jei sutepimas nėra geras, gali lengvai susidėvėti cilindro anga ar net įtempti;Jei jis lengvas, padidės trintis, sumažės galia ir ekonomiškumas;Rimta problema yra dujų nukreipimas, alyvos deginimas ir rimtas variklio degimo būklės pablogėjimas!Juodi dūmai!
Kad trintis tarp stūmoklio ir cilindro skylės pasiektų žmogaus ir gamtos harmonijos sritį, atsirado cilindro skylių šlifavimo technologija.
Automobilių variklio blokų apdirbimo srityje cilindro skylės šlifavimo technologija daugiausia lemia variklio našumą ir tarnavimo laiką.Norint pasiekti aukštą tikslumą ir idealų tikrintuvą ant paviršiaus, šlifuojant paprastai reikia šlifuoti daugiau nei tris kartus, o idealus tikrintuvas susidaro per kelis šlifavimo procesus.Cilindro angos sienelė gali užtikrinti sklandų stūmoklio judėjimą, užtikrinti pagrįstą alyvos laikymo talpą ir užtikrinti alyvos plėvelės stabilumą, kad labai pagerėtų trinties poros tepimas ir pailgėtų variklio tarnavimo laikas.
Šiuo metu pagrindinės šlifavimo technologijos yra platforminis šlifavimas ir skėtinis šlifavimas.Tarp jų slankiojančio skėčio slankiojimo technologija yra pažangesnė.
Cilindro skylių varžtų skėčių slankioji šlifavimas yra naujausia technologija Europoje.Jis labiau tinka cilindro skylių tepimui, pradiniam nusidėvėjimui, alyvos suvartojimui ir atsparumui trinčiai.Tai yra pagrindinė technologija, skirta užsienio variklių įmonėms blokuoti nepriklausomus vietinius prekės ženklus.Atlikdama nepriklausomus tyrimus ir plėtrą, „Zhengheng Co., Ltd.“ taiko grubų šlifavimą, smulkų šlifavimą, varžtų skėčių šlifavimą ir poliravimą bei koreguoja šlifavimo medžiagas, kad gaminiai atitiktų sraigtinio skėčio šlifavimo reikalavimus.Tai yra vidaus cilindrų skylių šlifavimo technologijos priešakyje ir visiškai atitinka naujausias užsienio technologijas.
Paskelbimo laikas: 2021-05-25
